| 2008花東賽
第一天 謝安龍3:10:37.E No38第二天曾聖睿4:05:23EM No3
林冠緯3:23:41.E No41 吳君右4:05:23EM No4
謝宇澤3:30:09.E No48 謝安龍4:05:28 E NO34
曾聖睿3:22:59.EM No8 謝于澤4:05:29 E NO35
吳君右3:23:05.EM No9 杜冠維 未完賽
陳國鵬3:14:58 30 No3 陳國鵬4:15:39 30NO1
周鎮柱3:18:24 30 No11 周柏助4:15:39 30NO2
周柏助3:18:37 30 No12 周鎮柱4:15:40 30NO4
蔡國義3:25:03 30 No29 李啟年4:15:50 35NO8
李啟年3:21:46 35 No11 蔡國義4:18:46 30NO22
陳富彬3:22:07 35 No13 陳富彬4:22:53 35NO25
紅塵單車菁英團隊總成績總合29:42:06 NO 9
紅塵單車隊市民團隊 總成績79分 NO17
瑞隆
雖然我身在捷x特但是我心在紅塵所以我的成績
第一天
3:07:20 NO32
第二天
4:05:25 NO23
花東賽後心得 瑞隆
本以為周訓練量不足400KM的我會落後於集團很久後完賽，結果並沒那麼差，實在令我非常的開心，這次的比賽讓我收穫很多，以花東賽之前的訓練準備，有氧訓練要比無氧訓練來的重要，因為這是一個距離相當長的比賽，真正的攻擊點是在一開賽及上坡處，其實以防守來說主要是運用到有氧運動，但是若要在防守兼攻擊下無氧運動就顯的非常重要了。
此次比賽我發現到自己的缺點：
1.訓練量不足造成最後八仙台爬坡時抽筋，無法跟上主集團。
2.賽前無氧訓練不足，無法應付先前的閒歇攻擊。
3.高速續航力不足，無法單飛獨走（乳酸閾訓練不足）。
4.經驗不足，與隊友配合默契不佳。
5.爬坡能力不足，充其量只能跟上主集團。
6.賽前未能將車況調整好，而影響比賽時的表現。
7.終點衝線前，未能卡到理想位置，而影響比賽時的成績。
能以這樣的訓練量得到這樣的成績，讓我更有信心準備下一次的比賽。
安龍
瑞隆緹的是重點.我自己也也有同感.賽前未能將車況調整好，而影響比賽時的表現。訓練量不足.爬坡能力不足.終點衝線前，未能卡到理想位置.或許在應付市民組已經綽綽有餘.但在精英組裡真是差太多了
自己進步的空間還很大....
彬
謝謝阿晃的補給車，還有廖大哥、阿飄辛苦沿路的補給和按摩，讓大家能順利騎完兩日的賽程，感謝各位參與補給工作的人員
澤
謝謝所有辛苦的後勤人員,讓選手在比賽中吃得飽飽飽,賽後還有"捏死人不償命"的按摩大餐,真是幸福到很感動~
賽前準備 阿澤
本週末已完成兩天的團訓，昨天的路線是橫路100公里，有數個關鍵路段出現高強度的騎乘，考驗大家的肌耐力與無氧耐力，諸如：新化－玉井、楠西－橫路、橫路－六甲、六甲－新市等，大家的積極度十分強烈，對於團練有絕對正向的良性競爭；今日路線則是布袋90公里，幾乎全段絕無冷場，考驗大家的肌耐力與爆發力(亦即功率)，去程在將近南鯤鯓處，由國鵬帶頭攻擊、與阿龍衝出集團，這波攻擊的時機抓得很好！ 回程在觀海橋前500公尺，集團呈現白熱化的瘋狂高速
50km/h 爆衝，一波波攻勢在MAO、CSC、夏威夷車隊輪番出招之下，最後由阿龍踩著時間就是金錢的名言("Time" is
money∼)率先衝線。
練完，開了個小會，將花東賽的交通、補給食品、賽事隨車補給事項都討論清楚。
1.星期五早上七點，在阿彬家門口集合出發。
2.每人準備四支水壺，並在水壺上用奇異筆寫上自己的姓名。
3.補給食品如先前所述：natural valley餅干、香蕉、BCAA飲品。
其中餅干和BCAA飲品請依自己想要的數量，在花東賽中向阿柱購買
以上是我確知的事項
其他如隊衣褲、公費、無線電等事，請經事人補充。
(無線電我週一會問協會可否商借兩台)
再來，建議一下本週的訓練內容：
週一：輕鬆騎，動態恢復，半小時∼２小時以內
週二：中強度肌耐力訓練，１∼２小時以內
週三：高強度團騎(夜騎興達港)，１∼２小時以內
週四：輕鬆騎，動態恢復，半小時∼２小時以內
週五：輕鬆騎，動態恢復，並穿插簡短的中強度間歇衝刺，半小時∼２小時以內(可能在花蓮牛山騎乘)
週六、週日：Show Time!! 大家衝啊~
2008花東賽相簿 |
